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毕竟这些铁路，某种意义上来说都是属于战备铁路，没多少商业价值。
动不动几千万砸进去只为了打仗方便一些，大楚帝国高层就算再败家也不能这么干啊。
所以，这些战备铁路想要修起来，遥遥无期！
相对的，在商业繁华之地，有着强烈的陆地运输货物或人员的地方，修建这种铁路就变得有利可图了，比如各大矿区铁路，再比如两个经济重镇城市之间的铁路。
承顺二十一年春四月，就有地方奏报申请修建一条商业铁路！